最新头条！威胜控股股价强劲反弹 机构预计电网投资高增长将持续

威胜控股股价强劲反弹 机构预计电网投资高增长将持续

香港 - 威胜控股（03393）今日午后股价强劲反弹，涨幅近5%，收报7.18港元，成交额1628.92万港元。市场人士认为，这波上涨主要受两大利好因素驱动：一是国内电网投资保持高增长态势，二是公司自身业务发展向好。

电网投资高增将持续

信达证券指出，根据国家电网预计，2024年电网建设投资总规模将超5000亿元，这将带动国内电力设备需求大幅增长。截至2024年3月，2024年电网工程投资累计完成额为766亿，同比增长14.7%，电网投资高增趋势得到进一步确认。

公司业务发展向好

威胜控股作为一家领先的电力设备供应商，其主要业务包括电力变压器、输电线路和电气设备等。近年来，公司积极拓展海外市场，并加大研发投入，产品技术水平不断提升，市场竞争力持续增强。

机构看好威胜控股未来发展

多家机构看好威胜控股未来发展前景，并给予“买入”或“增持”评级。信达证券预计，公司2024年和2025年盈利将分别增长20%和25%，目标价为9港元。

威胜控股股价有望继续上行

综合来看，在电网投资高增长和自身业务发展向好的双重利好驱动下，威胜控股股价有望继续上行。投资者可逢低关注。

注意： 以上新闻稿仅供参考，不构成投资建议。投资者应自行判断投资风险。

比亚迪李云飞：电池原材料降价不应成为车企利润空间，价格战并非行业发展之道

[北京, 2024年6月16日] 近日，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在重庆汽车论坛上发表演讲时表示，电池原材料价格下降，但并未反映在产品定价中，这是一种对消费者不道德的行为。他呼吁车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。

李云飞指出，近年来，随着新能源汽车产业快速发展，电池原材料价格大幅上涨，给车企成本带来了巨大压力。然而，近期电池原材料价格出现回落，部分车企却并未下调产品价格。他认为，这是一种对消费者不负责任的行为。

他强调，车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。价格战只会恶化行业竞争环境，最终损害消费者利益。

李云飞的观点得到了业内人士的普遍认同。有专家表示，电池原材料价格下降只是新能源汽车成本下降的一个因素，车企还应在研发、制造等环节不断降本增效，才能为消费者提供更具性价比的产品。

关于比亚迪

比亚迪是一家全球领先的新能源汽车制造商，同时也是电池、芯片、电子等领域的领先企业。比亚迪致力于用技术创新解決人类可持续发展问题，为全球用户提供安全、可靠、经济实惠的新能源产品和整体解决方案。

联系方式

比亚迪品牌及公关处

电话：010-85951888

[移除了电子邮件地址]

## 新闻分析

李云飞的讲话引发了业内对新能源汽车价格战的担忧。近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企通过降价来抢占市场份额。这种做法虽然刺激了市场销量增长，但也导致了行业利润空间下降。

李云飞呼吁车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。这不仅是维护消费者利益的需要，也是推动新能源汽车产业健康发展的关键。

从长远来看，新能源汽车产业的发展应依靠技术创新来提升产品竞争力，而非通过价格战来获取市场份额。车企应加大研发投入，不断提升产品性能和质量，才能在竞争中立于不败之地。